Почему Михаила Прохорова можно считать американским бизнесменом

Неожиданный инвестор

В декабре 2016 г. «АвтоВАЗ» провел допэмиссию на 26 млрд руб. Это была первая часть так называемой программы докапитализации компании. В два этапа основные акционеры автопроизводителя – Renault и «Ростех» должны были предоставить ему деньги и списать долги.
Первая часть допэмиссии предназначалась для Renault. Французская компания была готова потратить на сделку до 25 млрд руб. Но неожиданно ей помог «Ренессанс капитал» Прохорова. Структура инвестбанка – Renaissance Securities купила в ходе допэмиссии 24,09% акций «АвтоВАЗа». Контроль остался у СП Renault, Nissan и «Ростеха» – Alliance Rostec Auto.
Деньги на покупку структуре «Ренессанс капитала» могла предоставить Renault через СП, следует из годового отчета компании за 2016 г. В отчете упоминается кредит на 11,5 млрд руб., который в декабре 2016 г. был выдан Alliance Rostec Auto. На этот кредит был приобретен некий «финансовый инструмент» стоимостью 180 млн евро, обеспеченный долей в «АвтоВАЗе». И доля в 24,09% акций, и размер кредита практически совпадают с пакетом, приобретенным Renaissance Securities. Директор по коммуникациям Renault региона Евразия Шарлотт Фавр и представитель «Ростеха» не смогли объяснить это совпадение. По их утверждению, Renaissance Securities участвовала в подписке на общих основаниях и является самостоятельным инвестором. «Мне кажется, что «Ренкап» выступает не как самостоятельный инвестор, а как третье лицо для успешного принудительного выкупа акций у миноритариев», – говорит аналитик «Атона» Михаил Ганелин. Если же считать это самостоятельным инвестированием, то не исключено, что компания сможет заработать. Все зависит от того, как быстро восстановится спрос на автомобили, полагает Ганелин.